Foutiewe verskynsel: XCMG QY25K5-QY50K (insluitend QY50B) kraan se tweede arm en drie vier vyf arm verander nie van rigting nie.
Foutbeskrywing: op die motor krimp twee arms normaal, drie vier-vyf arms kan nie teleskopies oorskakel nie.
Analise van die oorsaak van die fout:
1: Die magneetklep van die teleskopiese elektrolietwisselklep is nie gelaai nie.
2: Die solenoïde ring van die teleskopiese elektroliet wisselklep is oop.
3: Die solenoïedsteel van die teleskopiese elektro-vloeistof-skuifklep sit vas.
4: Teleskopiese elektro-hidrouliese skuifklep solenoïde klep terugslagklep of oliefilter geblokkeer, vloeistof-beheerde wisselklepstam geen druk olieverandering.
5: Die elektro-vloeistof-klepstang sit vas.
Probleemoplossingsprosedures en -metodes:
1: Gaan die wisselstroomskakelaar vir elektriese vloeistofwisselings na.
2: Gaan die magneetspoel na.
3: Kyk of die solenoïedsteel vas is.
4: Kyk of die magneetklep se terugslagklep of oliefilter geblokkeer is.
5: Kontroleer die vloeistofbeheerde skuifklepstam.
Beter prestasie
• Die uitleg van die hele masjien is geoptimaliseer, die belangrikste draende komponente is redeliker en die hefverrigting oorskry dieselfde tonnemaatprodukte in die bedryf.
• Die volwasse giektegnologie wat die insteekboomkop, ingeboude giekblok en spesiale teleskopiese meganisme integreer, maak die giek-teleskopies stabieler en betroubaarder. • Optimaliseer die ontwerp van die krag, gebruik 'n nuwe boksvormige uitrigter, met 'n groter span, sterker styfheid en beter stabiliteit.
Meer betroubare gehalte
• Die gebruik van die klassieke teleskopiese tegnologie "K" -reeks is veiliger en betroubaarder.
• Bou die volledigste veiligheidstelsel in die bedryf noukeurig op om veiliger en betroubaarder hysbewerkings te verseker.
• 'n Ten volle opgegradeerde remstelsel, lugdrukontwerp met dubbele stroombane en veelvuldige stelsels om die veiligheid van die rem wanneer die voertuig ry te verseker.
• Die splinternuwe kragstuurmeganisme neem hidrouliese kragondersteuningsontwerp aan om die voertuigstuur ligter, buigsaam en akkurater te maak en te alle tye die veiligheid van die voertuig te verseker.
• Die hoë-rigiede draaitafel en raamstruktuur word ten volle gekoördineer met sterkte en styfheid.
• Die perfekte integrasie van ontwerp- en strukturele prosesvervaardiging sorg vir 'n volledige sweisoutomatisering en hoër betroubaarheid.
Makliker beheer
• Hoë-effektiewe en energiebesparende vraggevoelige hidrouliese stelsel, sensitiewe en gemaklike werking, presiese beheer en goeie mikrobeweging.
• Optimaliseer die bedieningsmeganisme van die hefboom om die werking makliker te maak.
• Die beheerkamer gebruik 'n groot voorruit met boë, wat die kontroleveld oop maak.
Makliker onderhoud
• Die nuut geoptimaliseerde ontwerp van pypleiding-routing, die uitleg is meer wetenskaplik en redelik, wat die tyd vir die demontage en montering van pyplyne aansienlik verkort, en die onderhoudskoste verlaag.
• Verbeter die elektriese stelsel volledig en gebruik lekkasie-verbindings, wat die lewensduur van komponente aansienlik verleng.
• Neem die anti-chaotiese tou-tegnologie van die "K" -reeks aan om die doeltreffendheid van die optelwerk te verbeter, die arbeidsintensiteit te verminder en die staaltou se lewensduur te verleng.
• Goed ontwerpte teleskopiese draadleiding en beskermingstoestel om te voorkom dat die draadkol afval en breek.
• Volledige dekking van die platform om 'n platform vir voertuigonderhoud te bied en voertuigkomponente effektief te beskerm.
Energiebesparing en beskerming van die omgewing
• Neem 'n dubbele industriële beheermotor aan, sterk krag, ekonomies en energiebesparend.
• Onder die ekonomiese modus kan dit voldoen aan die enjinkragvereistes van konvensionele hefbedrywighede, en onder die hoë krag-modus kan dit effektief die vereistes van moeilike en hoë doeltreffendheidsliggings ondersteun.
• Gebruik hoë-krag hitte-afvoer toerusting om swak stelsel hitte-afvoer te voorkom, los die probleem van oormatige olietemperatuur op en verleng die gebruikstyd van hidrouliese olie.
• Met behulp van gevorderde masjien-ooreenstemmende tegnologie, is die ontwerp meer wetenskaplik, word die meganismeverlies verminder, die lewensduur van die masjien word verleng en die reswaarde van die toerusting is hoog.
Plaas tyd: Aug-21-2020